青岛峰会首秀!山东低空经济全产业链实力藏不住了
青岛峰会首秀!山东低空经济全产业链实力藏不住了
青岛峰会首秀!山东低空经济全产业链实力藏不住了眼下,正值第六届跨国公司领导人青岛(qīngdǎo)峰会(fēnghuì)举办期间。青岛国际会议中心内外,一场特别的展览吸引了过路人的目光,“哇,就像(xiàng)科幻片一样。”不少市民驻足观看拍照。
是什么如此“吸睛”?——室外(shìwài),混合(hùnhé)翼无人机、无人直升机(zhíshēngjī)、eVTOL等无人机造型颇具科幻感;室内,小型无人机和各类配套产品百花齐放。值得注意的是,这些产品均为“山东造”。
6月19日下午,第六届跨国公司领导人青岛峰会通用航空和低空经济发展论坛举行,这(zhè)也是该论坛首次亮相青岛峰会,低空领域跨国公司、境内头部企业(qǐyè)齐聚一堂,共商如何启航(qǐháng)低空未来。在这场国际(guójì)盛会上,山东(shāndōng)以低空经济受到世界瞩目,与近年来山东逐渐壮大的低空“势力”和不断增强的“硬实力”密不可分。
6月2日,一名出生仅1天的(de)新生儿,需从烟台毓璜顶医院转运至青岛市(qīngdǎoshì)妇女儿童医院治疗。搭载医护人员的山东高速华通航空公司直升机(zhíshēngjī)从青岛起飞到达烟台,完成新生儿登机前病情评估及交接后,直升机起飞用时50分钟返航,相较地面转运2.5小时效率(xiàolǜ)提高约(yuē)67%,为患儿节省宝贵救治时间。
高效的直升机转运,搭建起(qǐ)一条条空中“生命走廊”。当前(dāngqián),医疗救援已经成为低空经济中的典型应用场景。
立足各地(gèdì)资源禀赋和实际需求,丰富多元的低空经济应用场景近年来在山东(shāndōng)多点开花,打开了人们对未来“天空之城”的想象空间。
在济南,“打飞的”正在变得如同打车一样简单,打开“济南低空(dīkōng)”App,可以下单(xiàdān)无人机(wúrénjī)服务,文旅航拍、样本运输、智能巡检都“在行”。
在青岛,北方首条(shǒutiáo)海岛低空物流(wùliú)常态化运输航线已经启用,实现陆岛间寄递物流“空中直达”的新突破,积米崖与灵山岛(língshāndǎo)低空物流“10分即达”。
在菏泽,飞手操作无人机飞翔在黄河上,实时回传的影像数据同步接入智慧管理平台。空中无人机巡航结合地面智能设备监测、人工重点排查,开创了(le)“空、天(tiān)、地、河”的河流巡查巡检(xúnjiǎn)新模式。
在德州,搭载专业清洗系统的无人机(wúrénjī),对各类光伏板进行自动化、高效化清洁作业,解决其受积尘影响降低发电效率的难点(nándiǎn)、痛点,同时提高作业安全性(ānquánxìng)。
低空经济发展(fāzhǎn),场景是关键。落地的应用场景,为各类低空新技术、新产品提供生长空间,也为完善基础设施、优化产业布局提供了指引。近年来,山东以民用无人和有人驾驶航空器(hángkōngqì)的低空飞行活动为牵引,辐射带动航空器研发(yánfā)、生产(shēngchǎn)、销售及综合服务(fúwù)等产业,低空经济场景不断“上新”。
今年5月,山东省工信厅、山东省交通运输厅发布低空领域重点产品和典型(diǎnxíng)应用场景(chǎngjǐng)公示,50个硬核产品与 30个创新场景集中亮相。此次公示的(de)50个重点产品覆盖整机、配套零部件(língbùjiàn)、平台系统三大板块,既有“会飞的硬核装备”,也有“看不见的技术底座”。30个典型场景覆盖文化旅游、物流配送、公共服务等7大领域,既有解决“急难(jínàn)愁盼”的民生(mínshēng)服务,也有传统业态的创新变革。两份清单(qīngdān),折射(zhéshè)山东以低空标志性应用新场景为引领,以场景创新带动产业落地的考量。
417家企业撑起420亿产业势能(shìnéng)
低空(dīkōng)经济作为战略性新兴产业和新质生产力的(de)代表,科技含量(kējìhánliàng)高、创新要素集中,产业链条长、应用场景广、涉及领域多,是一种推动多领域协调发展(fāzhǎn)的极具活力和创造力的综合经济形态。山东省基础设施好、产业门类全、创新能力强、应用场景广、市场潜力大(dà),发展低空经济具有显著优势。
作为全国唯一拥有全部41个工业大类的省份,山东发展低空经济拥有强大的产业(chǎnyè)支撑,全省通用飞机和无人机整机、发动机、零部件、航空材料研发制造企业达到417家,低空经济规模达到420亿元,同比增长38.6%。“山东的产业基础覆盖(fùgài)了低空经济全产业链,足以支撑低空经济发展。”在(zài)青岛国际会议中心展览现场(xiànchǎng),山东省低空经济协会副(fù)秘书长、低空领跑者联盟秘书长陈文(chénwén)介绍。
以滨州(bīnzhōu)为例,该市低空经济产业链条齐全,已布局高新区无人机产业园、大高航空高新产业园、滨州航空航天产业园等(děng)三大(sāndà)园区(yuánqū),园区内(nèi)中国商飞、万丰飞机等行业巨头齐聚,获批DA40飞机生产许可证(PC)。纵横股份、羚控科技、航源众诚等18家无人机头部企业,涵盖了从原材料、零部件,到(dào)关键系统、整机制造等为一体的全生态产业链条。
此外,滨州拥有航空类科研创新平台12个,拥有全省(quánshěng)唯一(wéiyī)一所航空类特色高校(gāoxiào)——山东航空学院,政策、技术、平台、人才等集聚成势。
山东较为完善的基础设施,为低空飞行提供保障。截至2024年,山东7个支线运输机场(jīchǎng)均建成(jiànchéng)低空保障设施,日照机场被民航局确定(quèdìng)为“运通融合”示范机场。山东通用机场达到22个,经营性通航企业达到42家,通用航空飞行规模连续(liánxù)多年稳居全国第一,为低空经济高质量(gāozhìliàng)发展奠定了坚实基础。
低空空域(kōngyù)是重要(zhòngyào)战略资源,是推动(tuīdòng)低空经济高质量发展的关键支撑。山东划设(huàshè)120米以下无人机适飞空域2.82万平方公里;日照市、滨州市分别批复3000米以下低空空域2.3万平方公里、6340平方公里,空域资源利用水平居华东地区首位(shǒuwèi);其他市也根据飞行需求划设了相应空域。
低空(dīkōng)经济(jīngjì)具有(jùyǒu)无人化、数字化、智能化特征,与数字经济密切相关(mìqièxiāngguān),融合度高。近年来,山东加快建设数字强省,为低空经济发展提供了坚实基础。目前(mùqián),济南空天信息等产业集群(jíqún)初步培育形成,青岛作为全国首批通用航空产业示范区已初具规模,烟台企业(qǐyè)壹通无人机完全自主研发的大型无人运输机TP1000在成功首飞,滨州、枣庄、东营、威海等地本土企业加速壮大,中航工业、亿航智能等领军企业招引取得显著进展,具有山东特色的低空经济体系正在形成。
产业家底转化(zhuǎnhuà)为发展动能
将产业(chǎnyè)家底转化为发展新(xīn)动能,离不开完善的顶层设计。6月13日(rì)召开的山东省委常委会会议上提出,要抢抓低空经济发展机遇,积极拓展应用场景,合理布局基础设施,推动全省低空经济高质量发展,再次为低空经济发展注入“强心剂(qiángxīnjì)”。
近年来,山东锚定未来发展,推出一系列利好(lìhǎo)政策,积极在(zài)低空产业中“落子布局”。
2024年9月起,山东密集出台低空(dīkōng)(dīkōng)经济(jīngjì)政策:9月发布《山东省推进低空空域协同管理(guǎnlǐ)实施方案》,11月印发《山东省低空经济高质量发展(fāzhǎn)三年行动方案(2025—2027年)》(以下简称《三年行动方案》);次月出台《山东省低空经济产业(chǎnyè)科技创新行动计划(2025—2027年)》,指出重点实施产业底座“固本强基”、标志性产品“集智攻关”、数字天路(lù)“互联互通”、服务应用“提质增效”四大行动。
《三年行动方案》确认了济南、青岛市两核引领,东营(dōngyíng)、烟台、潍坊、日照、临沂、滨州等市多点支撑的低空经济发展新格局,明确其作为全省经济增长极与全国创新(chuàngxīn)策源地(cèyuándì)的定位。方案还提出完善基础设施(jīchǔshèshī)、强化标准引领、拓展应用场景,建立财政专项资金(zhuānxiàngzījīn)与产业基金联动机制,鼓励低空经济领域保险产品创新。
今年6月(yuè),青岛低空飞行监管及服务平台完成部署
目前,山东多个城市都设立了低空经济产业(chǎnyè)引导基金。近日,淄博成立新动能低空产业股权基金,出资额10亿(yì)。去年10月,济南市表示,为(wèi)促进低空经济发展,将引导省市基金公司组建累计规模22.45亿元的(de)多种产业基金。同年11月,由青岛地铁(dìtiě)集团发挥平台优势,借助金融活水作用,推动10亿元的低空经济产业基金设立,引导更多社会资本为青岛低空经济发展注入新动力(xīndònglì)。
当前,低空“势力”正乘风(chéngfēng)而(ér)起、扶摇直上。未来,山东将继续以创新为翼、以政策为帆,在低空经济这片蓝海中破浪前行。
(大众新闻记者 范薇 常青 编辑 吕继萌 视频制作 曹佳子(cáojiāzi) 秦天宇 设计 耿俊逸(jùnyì) 唐浩鑫)
眼下,正值第六届跨国公司领导人青岛(qīngdǎo)峰会(fēnghuì)举办期间。青岛国际会议中心内外,一场特别的展览吸引了过路人的目光,“哇,就像(xiàng)科幻片一样。”不少市民驻足观看拍照。
是什么如此“吸睛”?——室外(shìwài),混合(hùnhé)翼无人机、无人直升机(zhíshēngjī)、eVTOL等无人机造型颇具科幻感;室内,小型无人机和各类配套产品百花齐放。值得注意的是,这些产品均为“山东造”。
6月19日下午,第六届跨国公司领导人青岛峰会通用航空和低空经济发展论坛举行,这(zhè)也是该论坛首次亮相青岛峰会,低空领域跨国公司、境内头部企业(qǐyè)齐聚一堂,共商如何启航(qǐháng)低空未来。在这场国际(guójì)盛会上,山东(shāndōng)以低空经济受到世界瞩目,与近年来山东逐渐壮大的低空“势力”和不断增强的“硬实力”密不可分。
6月2日,一名出生仅1天的(de)新生儿,需从烟台毓璜顶医院转运至青岛市(qīngdǎoshì)妇女儿童医院治疗。搭载医护人员的山东高速华通航空公司直升机(zhíshēngjī)从青岛起飞到达烟台,完成新生儿登机前病情评估及交接后,直升机起飞用时50分钟返航,相较地面转运2.5小时效率(xiàolǜ)提高约(yuē)67%,为患儿节省宝贵救治时间。
高效的直升机转运,搭建起(qǐ)一条条空中“生命走廊”。当前(dāngqián),医疗救援已经成为低空经济中的典型应用场景。
立足各地(gèdì)资源禀赋和实际需求,丰富多元的低空经济应用场景近年来在山东(shāndōng)多点开花,打开了人们对未来“天空之城”的想象空间。
在济南,“打飞的”正在变得如同打车一样简单,打开“济南低空(dīkōng)”App,可以下单(xiàdān)无人机(wúrénjī)服务,文旅航拍、样本运输、智能巡检都“在行”。
在青岛,北方首条(shǒutiáo)海岛低空物流(wùliú)常态化运输航线已经启用,实现陆岛间寄递物流“空中直达”的新突破,积米崖与灵山岛(língshāndǎo)低空物流“10分即达”。
在菏泽,飞手操作无人机飞翔在黄河上,实时回传的影像数据同步接入智慧管理平台。空中无人机巡航结合地面智能设备监测、人工重点排查,开创了(le)“空、天(tiān)、地、河”的河流巡查巡检(xúnjiǎn)新模式。
在德州,搭载专业清洗系统的无人机(wúrénjī),对各类光伏板进行自动化、高效化清洁作业,解决其受积尘影响降低发电效率的难点(nándiǎn)、痛点,同时提高作业安全性(ānquánxìng)。
低空经济发展(fāzhǎn),场景是关键。落地的应用场景,为各类低空新技术、新产品提供生长空间,也为完善基础设施、优化产业布局提供了指引。近年来,山东以民用无人和有人驾驶航空器(hángkōngqì)的低空飞行活动为牵引,辐射带动航空器研发(yánfā)、生产(shēngchǎn)、销售及综合服务(fúwù)等产业,低空经济场景不断“上新”。
今年5月,山东省工信厅、山东省交通运输厅发布低空领域重点产品和典型(diǎnxíng)应用场景(chǎngjǐng)公示,50个硬核产品与 30个创新场景集中亮相。此次公示的(de)50个重点产品覆盖整机、配套零部件(língbùjiàn)、平台系统三大板块,既有“会飞的硬核装备”,也有“看不见的技术底座”。30个典型场景覆盖文化旅游、物流配送、公共服务等7大领域,既有解决“急难(jínàn)愁盼”的民生(mínshēng)服务,也有传统业态的创新变革。两份清单(qīngdān),折射(zhéshè)山东以低空标志性应用新场景为引领,以场景创新带动产业落地的考量。
417家企业撑起420亿产业势能(shìnéng)
低空(dīkōng)经济作为战略性新兴产业和新质生产力的(de)代表,科技含量(kējìhánliàng)高、创新要素集中,产业链条长、应用场景广、涉及领域多,是一种推动多领域协调发展(fāzhǎn)的极具活力和创造力的综合经济形态。山东省基础设施好、产业门类全、创新能力强、应用场景广、市场潜力大(dà),发展低空经济具有显著优势。
作为全国唯一拥有全部41个工业大类的省份,山东发展低空经济拥有强大的产业(chǎnyè)支撑,全省通用飞机和无人机整机、发动机、零部件、航空材料研发制造企业达到417家,低空经济规模达到420亿元,同比增长38.6%。“山东的产业基础覆盖(fùgài)了低空经济全产业链,足以支撑低空经济发展。”在(zài)青岛国际会议中心展览现场(xiànchǎng),山东省低空经济协会副(fù)秘书长、低空领跑者联盟秘书长陈文(chénwén)介绍。
以滨州(bīnzhōu)为例,该市低空经济产业链条齐全,已布局高新区无人机产业园、大高航空高新产业园、滨州航空航天产业园等(děng)三大(sāndà)园区(yuánqū),园区内(nèi)中国商飞、万丰飞机等行业巨头齐聚,获批DA40飞机生产许可证(PC)。纵横股份、羚控科技、航源众诚等18家无人机头部企业,涵盖了从原材料、零部件,到(dào)关键系统、整机制造等为一体的全生态产业链条。
此外,滨州拥有航空类科研创新平台12个,拥有全省(quánshěng)唯一(wéiyī)一所航空类特色高校(gāoxiào)——山东航空学院,政策、技术、平台、人才等集聚成势。
山东较为完善的基础设施,为低空飞行提供保障。截至2024年,山东7个支线运输机场(jīchǎng)均建成(jiànchéng)低空保障设施,日照机场被民航局确定(quèdìng)为“运通融合”示范机场。山东通用机场达到22个,经营性通航企业达到42家,通用航空飞行规模连续(liánxù)多年稳居全国第一,为低空经济高质量(gāozhìliàng)发展奠定了坚实基础。
低空空域(kōngyù)是重要(zhòngyào)战略资源,是推动(tuīdòng)低空经济高质量发展的关键支撑。山东划设(huàshè)120米以下无人机适飞空域2.82万平方公里;日照市、滨州市分别批复3000米以下低空空域2.3万平方公里、6340平方公里,空域资源利用水平居华东地区首位(shǒuwèi);其他市也根据飞行需求划设了相应空域。
低空(dīkōng)经济(jīngjì)具有(jùyǒu)无人化、数字化、智能化特征,与数字经济密切相关(mìqièxiāngguān),融合度高。近年来,山东加快建设数字强省,为低空经济发展提供了坚实基础。目前(mùqián),济南空天信息等产业集群(jíqún)初步培育形成,青岛作为全国首批通用航空产业示范区已初具规模,烟台企业(qǐyè)壹通无人机完全自主研发的大型无人运输机TP1000在成功首飞,滨州、枣庄、东营、威海等地本土企业加速壮大,中航工业、亿航智能等领军企业招引取得显著进展,具有山东特色的低空经济体系正在形成。
产业家底转化(zhuǎnhuà)为发展动能
将产业(chǎnyè)家底转化为发展新(xīn)动能,离不开完善的顶层设计。6月13日(rì)召开的山东省委常委会会议上提出,要抢抓低空经济发展机遇,积极拓展应用场景,合理布局基础设施,推动全省低空经济高质量发展,再次为低空经济发展注入“强心剂(qiángxīnjì)”。
近年来,山东锚定未来发展,推出一系列利好(lìhǎo)政策,积极在(zài)低空产业中“落子布局”。
2024年9月起,山东密集出台低空(dīkōng)(dīkōng)经济(jīngjì)政策:9月发布《山东省推进低空空域协同管理(guǎnlǐ)实施方案》,11月印发《山东省低空经济高质量发展(fāzhǎn)三年行动方案(2025—2027年)》(以下简称《三年行动方案》);次月出台《山东省低空经济产业(chǎnyè)科技创新行动计划(2025—2027年)》,指出重点实施产业底座“固本强基”、标志性产品“集智攻关”、数字天路(lù)“互联互通”、服务应用“提质增效”四大行动。
《三年行动方案》确认了济南、青岛市两核引领,东营(dōngyíng)、烟台、潍坊、日照、临沂、滨州等市多点支撑的低空经济发展新格局,明确其作为全省经济增长极与全国创新(chuàngxīn)策源地(cèyuándì)的定位。方案还提出完善基础设施(jīchǔshèshī)、强化标准引领、拓展应用场景,建立财政专项资金(zhuānxiàngzījīn)与产业基金联动机制,鼓励低空经济领域保险产品创新。
今年6月(yuè),青岛低空飞行监管及服务平台完成部署
目前,山东多个城市都设立了低空经济产业(chǎnyè)引导基金。近日,淄博成立新动能低空产业股权基金,出资额10亿(yì)。去年10月,济南市表示,为(wèi)促进低空经济发展,将引导省市基金公司组建累计规模22.45亿元的(de)多种产业基金。同年11月,由青岛地铁(dìtiě)集团发挥平台优势,借助金融活水作用,推动10亿元的低空经济产业基金设立,引导更多社会资本为青岛低空经济发展注入新动力(xīndònglì)。
当前,低空“势力”正乘风(chéngfēng)而(ér)起、扶摇直上。未来,山东将继续以创新为翼、以政策为帆,在低空经济这片蓝海中破浪前行。
(大众新闻记者 范薇 常青 编辑 吕继萌 视频制作 曹佳子(cáojiāzi) 秦天宇 设计 耿俊逸(jùnyì) 唐浩鑫)









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